Делали мне в сервисе ряд важных весчей:
1. перебирали рулевую
2. меняли насос ГУР
3. меняли крестовинку рулевой.
вобщем то в инете много всего написано но напишу и дам ссылки мож кому пригодится.по поводу переборки рулевой:

Доброе утро!
Пару месяцев назад начались проблемы с гидроусилителем руля.
Подробности под катом.

Гидрач просил ухода, Да, надо было им заниматься. Да каши подпрашивал… Но не на столько что бы прям менять.

История, вошедшая в этот пост началась 27 декабря, когда при выезде из гаража внезапно пошёл дым из-под капота и что-то ёкнуло в груди. Руль перестал вертеться. Честно - обосрался! За день до этого загорелся уровень масла, а я как назло всё то масло, что обычно вожу с собой уже долил. Первые мысли, когда заглушил двигатель и он перестал заводиться: "Не мог же я клина словить! Нет, точно не мог, 11 тысяч пробег всего!". Вонял этот дым так, что повеситься можно! Потом выяснилось, что на двигатель подтёк антифриз и задымил от испарения, когда ДВД нагрелся. С рулём похуже: заводской брак насоса гидроусилителя, не создавал должной компрессии. Вердикт - замена. В гараж эвакуатор не влезет, пришлось гнать машину самому. Руль крутился только когда я всем весом на него налегал, а вешу я 100 кг, на ходу, естественно, попроще, главное было не останавливаться!)) Пиздец одним словом!!! Слава Богу, есть хорошие знакомые в "Германике" и приняли без очереди. Поразило,что через почти 2 дня мне сказали, что уже на 100% уверены, что это насос гидроусилителя и они, наконец, готовы его уже заказывать)))) Пиздюли - дело хорошее, сегодня вечером должен забрать машину.)

Но, история не об этом. Вчера я поставил свой новый рекорд!) Спасибо жене, что не умер во время него))

Смотракат.)

О компании

(рулевая рейка, рулевой редуктор, насос ГУР, РВД... и т.д.)